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20#无缝管的承载是如何的

文章作者:小编 发表时间:2023-07-08 17:27:20 阅读量:183

  车窗承载用20#无缝管

  本实用新型涉及一种异型无缝钢管,尤其涉及一种车窗承载用20#无缝管。

  目前,20#无缝管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆,汽车传动轴以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,精密钢管简化制造工序,高压锅炉管产品特性节约材料并节省工时。在这些无缝钢管中,圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此绝大多数无缝钢管是圆管。

  然而20#无缝管由于形状限制,20#无缝钢管,20号无缝管,20G无缝管,20g合金钢管,高压无缝管,高压锅炉管,45#无缝钢管,锅炉钢管厂家-天津鑫海钢铁有限公司使得它无法用于一些特殊环境,因为圆管的惯性矩和截面模数较小,其抗弯和抗扭能力较差,强度低,并且制成圆管所消耗的钢材较多,使得其成本较高。以上各种原因限制了圆管的适用范围,精密钢管因此在一些特殊环境下都不采用圆管来作为结构件或机器部件。

  例如客车车窗中用到的20#无缝管,需要该20#无缝管的具有较高的强度和一定抗弯,抗扭能力,这样普通的圆管便不能达到要求。

  为了克服上述不足,高压锅炉管产品特性本实用新型提供了一种强度较高,并且抗弯和抗扭能力较强的车窗承载用20#无缝管。

  本实用新型的目的是这样实现的:

  本实用新型车窗承载用20#无缝管的腔体呈一多边形结构,该多边形结构由矩形和缺角扇形组成,所述矩形的底部长边和左侧短边相交处向内冲压形成缺口,精密钢管所述矩形的顶部长边与扇形的底部直边长度相同且相互贴合。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

  这种车窗承载用20#无缝管将通常使用的圆管改为20#无缝管,这样不仅使得车窗承载用20#无缝管强度较高,抗压和抗扭能力较强。


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